محرك UUV مدمج

محرك UUV مدمج
تفاصيل:
تعمل محركات الدفع UUV المدمجة على دمج -محركات عالية الكثافة-بدون فرش، وإلكترونيات محرك مدمجة-، وفوهات هيدروديناميكية مبسطة في مساحة معيارية مصممة للمركبات المستقلة تحت الماء ذات المساحة المحدودة.
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق

نظرة عامة على المنتج

 

تعمل محركات الدفع UUV المدمجة على دمج -محركات عالية الكثافة-بدون فرش، وإلكترونيات محرك مدمجة-، وفوهات هيدروديناميكية مبسطة في مساحة معيارية مصممة للمركبات المستقلة تحت الماء ذات المساحة المحدودة.

 

الأداء الرئيسي

 

نسبة الدفع العالية-إلى-الوزن:يولد قوة خطية عالية مقارنة بغلافه المادي، مما يزيد من سعة الحمولة الصافية والقدرة على التحمل التشغيلي للمهام- طويلة المدى.


الاستجابة الديناميكية السريعة:يتميز بمعالجة إشارات المنحدر الخطي الداخلي للتبديل الفوري للأمام-و-الاتجاه العكسي بدون توقف ميكانيكي.


التسامح مع تقلب الجهد:يحافظ على سرعة دوران مستقرة وإخراج الدفع في ظل اختلافات مصدر الطاقة التي تصل إلى زائد أو ناقص 15 بالمائة.


العمر التشغيلي الممتد:تم تصميمه للتشغيل المتواصل تحت الماء بدون صيانة-لمدة تتجاوز 3000 ساعة في ظل الظروف البيئية المقدرة.
 

المواصفات الفنية

 

المعلمة

نطاق المواصفات

القوة المقدرة

450 واط إلى 2.3 كيلو واط

جهد التشغيل

نطاق واسع من 32 فولت تيار مستمر إلى 300 فولت تيار مستمر

إخراج التوجه

للأمام: 6.5 كجم إلى 48 كجم؛ ناقلات عكسية الأمثل

قطر المروحة

116 ملم إلى 235 ملم

الطول الهيكلي

يبدأ من 184 ملم

واجهة الاتصالات

ناقل CAN، RS485، تناظري 0-5 فولت، جزء في المليون

تصنيف العمق

يصل إلى 6000 متر

 

التطبيقات التشغيلية

 

المركبات ذاتية القيادة تحت الماء:يوفر الدفع الأساسي والتحكم في الموقف لرسم خرائط المحيطات على نطاق شبكي-، ومسوحات قياس الأعماق، وجمع بيانات أعماق البحار-.


المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد:يعمل على تشغيل مركبات فئة الفحص المقيد -المستخدمة في مراقبة البنية التحتية للنفط والغاز البحرية والإنقاذ البحري.


الرصد البيئي والأوقيانوغرافي:تجهيز منصات الاستشعار تحت سطح البحر الثابتة أو المنجرفة التي تتطلب محطة دقيقة-للحفاظ على التيارات الشديدة.

 

تصميم المحركات والهندسة المعمارية

 

فتحة عالية-معدل التعبئة للجزء الثابت:تعمل الملفات النحاسية عالية الكثافة-ملفوفة يدويًا على زيادة كفاءة التحويل الكهرومغناطيسي إلى الحد الأقصى مع تحسين التبديد الحراري في ظل الأحمال القصوى.


بنية الدوار بدون إطار:يقلل من عزم القصور الذاتي للدوار لتحقيق تسارع فوري وتعديلات توجيهية دقيقة.


الحماية العابرة الداخلية:تمتص-المكثفات المدمجة-ارتفاعات القوة الدافعة الكهربية، مما يحمي مكونات التحويل الإلكترونية الحساسة من ارتفاعات الجهد.

 

الكفاءة والإدارة الحرارية

 

الطوبولوجيا الكهرومغناطيسية المحسنة:تعمل مطابقة الفتحة المغناطيسية المتقدمة على تقليل عزم دوران الترس وفقدان قلب الحديد أثناء عمليات -عدد الدورات في الدقيقة العالية.


-تبريد التوصيل المباشر:يتم تبديد الحرارة الداخلية المتولدة عن ملفات الجزء الثابت مباشرة في الغلاف المائي المحيط عبر مواد غلاف ذات موصلية حرارية عالية-حرارية-.


أكثر من-حماية من درجة الحرارة:تقوم أجهزة الاستشعار المدمجة بخنق التيار أو قطعه تلقائيًا في حالة تجاوز الحدود الحرارية الداخلية، مما يمنع تدهور العزل الدائم.

 

تعويض الضغط وتصميم-المياه العميقة

 

كامل-المقاومة الهيدروستاتيكية للعمق:-تتحمل الأغطية السميكة المصنوعة من الألومنيوم أو سبائك التيتانيوم ذات الجدران المؤكسدة قوى الضغط الشديدة التي يتم مواجهتها في الأعماق السحيقة.


تسرب-نقل عزم الدوران الحر:يستخدم مصفوفات محرك مقترنة مغناطيسيًا حيث تقوم مغناطيسات الدوار الداخلية بتتبع مغناطيسات المروحة الخارجية بشكل متزامن، مما يؤدي إلى القضاء على نقاط فشل ختم العمود الديناميكي.


حماية السقاطة الزائدة:ينزلق الاقتران المغناطيسي تلقائيًا أثناء حوادث تشويش المروحة، مما يمنع حدوث زيادات مفرطة في التيار وإرهاق المحرك.
 

التحكم والاتصالات

 

واجهة-بروتوكولات متعددة:يدعم CAN bus وRS485 والجهد التناظري ومدخلات إشارة PPM للتكامل السلس مع وحدات التحكم في طيران السيارة الحالية.


مغلق-تنظيم سرعة الحلقة:توفر مستشعرات Hall-المدمجة تعليقات دقيقة حول عدد الدورات في الدقيقة، مما يضمن تسليم الدفع بشكل متزامن عندما تعمل وحدات متعددة في وقت واحد.


بداية ناعمة قابلة للبرمجة:يزيل أحمال الصدمات الميكانيكية اللحظية على مجموعات التروس وأقواس التثبيت أثناء تطبيق الطاقة الأولي.

 

خيارات التخصيص

 

تصاعد بين قوسين والشفاه:أنماط مسامير قابلة للتخصيص، وزوايا توجيه، و-واجهات تثبيت سريعة التحرير مصممة خصيصًا لتلائم منحنيات هيكل UUV المحددة.


مواصفات الكابل والمخترق:أطوال الكابلات القابلة للتكوين، وسمك غلاف البولي يوريثين المخصص، والعمق -المقدر -الموصلات الرطبة أو الجافة-الموصلات تحت سطح البحر.


اختيار المواد:اختيار الألومنيوم البحري -الدرجة 6061-T6 المؤكسد الصلب، أو الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، أو التيتانيوم من الدرجة 5 لتلبية متطلبات التآكل الجلفاني المحددة في البيئات المالحة الشديدة.


ضبط البرامج الثابتة للتحكم:معلمات PID مخصصة، ومنحنيات تعيين -إلى-PWM المخصصة، وبروتوكولات تعليقات القياس عن بعد الخاصة.

 

مراقبة الجودة والاختبار

 

-المقاييس والاختبارات الداخلية:يخضع كل عضو ثابت- لاختبارات مقاومة العزل المحتملة، والتوازن الديناميكي، والتحقق من شكل موجة الموجات الكهرومغناطيسية الخلفية- قبل التجميع.

 

اختبار غرفة الضغط الهيدروستاتيكي:تخضع مجموعات الدفع المكتملة لدورات فحص تحمل الضغط التي تحاكي الحد الأقصى لعتبات عمق التشغيل.


التحقق من التحمل:تسجل مناضد اختبار الدينامومتر الآلي الدفع المستمر وعزم الدوران والجهد والمنحنيات الحرارية أثناء عمليات النقع لعدة ساعات.

 

الأسئلة المتداولة

 

س: ما هي الصيانة المطلوبة للدافع أثناء العمليات الميدانية؟

ج: يوصى بشطف المياه العذبة بعد النشر في البيئات الثقيلة-الملوحة أو الطمي-. يمنع التصميم المقترن مغناطيسيًا استبدال ختم العمود.

س: هل يمكن مزامنة أجهزة الدفع المتعددة عبر ناقل CAN؟

ج: نعم. يتيح وضع التحكم في دورة دورة في الدقيقة المغلقة - مزامنة دقيقة متعددة المحاور -لأنظمة حفظ UUV للمحطة -والناقلة- التي يتم التحكم فيها.

س: ما هي المهلة القياسية للطلبات المخصصة؟

ج: يتم شحن التكوينات القياسية في غضون 7 أيام، بينما تتطلب الواجهات الميكانيكية المخصصة أو أحزمة الكابلات المتخصصة عادةً من 3 إلى 4 أسابيع اعتمادًا على مدى تعقيد المواصفات.

س: كيف تتعامل أداة التوصيل المغناطيسي مع تشابك الأعشاب البحرية الثقيل؟

ج: إذا أدى الحطام إلى قفل المروحة، فإن الوصلة المغناطيسية تنزلق تلقائيًا لمنع -احتراق التيار الزائد؛ تؤدي إزالة العائق إلى استعادة حالة التشغيل الكاملة على الفور.

 

الوسم : محرك uuv المدمج، مصنعي محرك uuv المدمج في الصين، الموردين

إرسال التحقيق