محرك ROV المائي العميق-

تم تصميم وحدة الدفع التي تعمل بالتيار المستمر بدون فرش هذه خصيصًا للبيئات تحت سطح البحر القاسية، وتوفر نسب دفع عالية-إلى-أداء هيدروديناميكي موثوق يصل إلى 6000 متر. مصنوع من الألومنيوم الصلب المؤكسد-والضغط-الزيت المعوض-المملوء بالزيت، وهو يوفر تشغيلًا مستمرًا للمركبات الثقيلة تحت الماء من فئة-العمل-والفحص-.

تحمل الضغط السحيق:تتحمل الأغطية الهيكلية ذات الجدران السميكة-ضغوط الانهيار الهيدروستاتيكي التي تصل إلى عمق تشغيل يصل إلى 6000 متر.

الدفع الهيدروديناميكي:تعمل المروحة- المتعددة الشفرات المقترنة بفوهة Kort على زيادة كفاءة الدفع الثابت إلى الحد الأقصى ومنع تجويف الطرف.

البنية الأساسية المختومة:محرك دفع مباشر- بدون فرش مدمج مع وحدة تحكم إلكترونية مدمجة في السرعة داخل غرفة الضغط المتوازنة-.

الدفع-إلى-نسبة الطاقة:يؤدي تصميم الدائرة المغناطيسية الأمثل إلى تحقيق كفاءة تتجاوز 0.45 كجم قوة/واط عند الحمل الاسمي.

التبديد الحراري:تعمل مسارات نقل الحرارة الداخلية على نقل حرارة الجزء الثابت مباشرة عبر جدران السكن إلى مياه البحر المحيطة.

الاستجابة الديناميكية:يتيح استشعار موضع الدوار-المغلق الانتقال من صفر إلى الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة خلال 120 مللي ثانية.

الطاقة البحرية:إجراء المسوحات الهيكلية، واختبار الحماية الكاثودية، وفحص لحام خطوط الأنابيب في المركبات من فئة العمل-.

الاستكشاف العلمي:يتم نشرها على الزواحف القاعية ومركبات الغوص العميق -المستقلة تحت الماء لأخذ عينات من المناطق السحيقة.

التدخل تحت سطح البحر:يوفر المحطة-الحفاظ على ثبات المركبات التي تتعامل مع أذرع المناولة وأدوات عزم الدوران.

عزل الجزء الثابت:يتم تفريغ-الملفات المشربة باستخدام راتنجات درجة الحرارة العالية-H لمنع دخول الرطوبة.

الجمعية الدوار:مغناطيسات نيوديميوم متوازنة ديناميكيًا ومثبتة بأكمام من التيتانيوم ضد قوة الطرد المركزي.

ملف الفوهة:تم تصميم قناة البوليمر-المقواة بالألياف الزجاجية من خلال ديناميكيات الموائع الحسابية للتخلص من الاضطراب الاتجاهي.

الإسكان سبيكة:مصنوع من ألومنيوم 6061-T6 ومطلي بأكسيد الطلاء الصلب MIL-A-8625 Type III.

مقاومة التآكل:تم تجميعها حصريًا باستخدام مثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 316 والتيتانيوم مع مركبات مضادة للاحتجاز-.

اختراق الكابل:تتميز حواجز البولي يوريثين المقولبة بوجود موانع تسرب نصف قطرية ذات حلقة دائرية مزدوجة تم اختبارها ضد الصدمات الهيدروليكية.

الفيضانات العازلة:يتم ملء التجاويف الداخلية بزيت السيليكون الاصطناعي منخفض اللزوجة-لموازنة الضغوط الداخلية والخارجية.

الحجاب الحاجز المثانة:تستوعب المثانة التعويضية المرنة المصنوعة من الفلوروسيليكون تمدد السائل الحجمي الحراري بدون طفرات.

ختم رمح:تعمل موانع التسرب الشعاعية من Viton مع أسطح الجري المطلية بالسيراميك- على منع دخول مياه البحر.

واجهة التركيب:دعامة مسامير قياسية مزدوجة- متوافقة مع ملفات تعريف الإطار الأنبوبي التي تتراوح من 25 مم إلى 50 مم.

التوصيل الكهربائي:موصلات زميلة رطبة تحت سطح البحر- تستخدم دبابيس نحاسية مطلية بالذهب-لمقاومة اتصال منخفضة.

ردود الفعل القياس عن بعد:ينقل درجة حرارة الزيت-في الوقت الفعلي، وجهد الناقل، وسحب التيار، وعدد دورات العمود في الدقيقة إلى التحكم في الجانب العلوي.

تحجيم الجهد:اللفات قابلة لإعادة التشكيل لجهود محددة لناقل التيار المستمر من الأنظمة السرية 48VDC إلى شبكات 600VDC.

الملعب المروحة:أشكال هندسية مخصصة للشفرة مع متجهات دوران في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة-للتحكم في انحراف السيارة.

التكيف البروتوكول:البرامج الثابتة القابلة للتعديل لدعم ناقلات البيانات البحرية الخاصة ومصافحات الأجهزة المخصصة.

الاختبار الهيدروستاتيكي:تخضع كل وحدة لاختبار الغرفة عند ضغط عمل أقصى بمقدار 1.5 مرة لمدة أربع ساعات.

التوازن الديناميكي:الدوارات متوازنة على منصات محوسبة للحفاظ على حدود عدم الاتزان أقل من ISO 1940 Grade G2.5.

التفتيش العازل:فحص ثنائي الفينيل متعدد الكلور البصري الآلي مع -اختبار تحمل الوعاء عند 1500 فولت تيار متردد لمدة 60 ثانية.

حماية التأثير:معبأة في قطع من إسفنج البولي إيثيلين عالي الكثافة-داخل علب نقل شديدة التحمل -مقولبة دوارة.

الختم البيئي:يتم تفريغ الوحدات-مغلقة داخل أكياس عازلة مضادة-للرطوبة الساكنة-تحتوي على عبوات مجففة من هلام السيليكا.

جناح التوثيق:تتضمن الشحنات شهادات اختبار الضغط، وأوراق تتبع المواد، ومخططات توصيل الأسلاك.

الوسم : محرك روف المائي العميق-، الصين محرك روف المائي العميق-مصنعي وموردي محرك روف المائي العميق