مواصفات المنتج
|
القوة المقدرة |
5.4W |
|||||
|
الجهد المقنن |
260 ~ 330VDC |
|||||
|
أقصى دورة في الدقيقة |
1230R/دقيقة |
|||||
|
دفع |
90 كجم دفع إلى الأمام |
50 كجم دفع عكس |
||||
|
اتجاه دوران المروحة |
CW |
CCW |
||||
|
مادة المروحة |
SS |
|||||
|
السكن |
آل سبيك |
سبيكة Ti |
||||
|
طريقة الختم |
مقرونة مغناطيسيا |
|||||
|
تصنيف العمق |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
عمق البحر الكامل |
|
|
قوة الإشارة |
12VDC (+-5 ٪) ، مدمج |
|||||
|
وضع التحكم |
الجهد التناظرية ({{0}} ~ +5 v forward ؛ 0 ~ -5 v عكسي) |
يمكن للحافلة |
جزء في المليون |
RS485 |
||
|
وضع التغذية المرتدة |
نبض |
الجهد التناظرية |
يمكن للحافلة |
جزء في المليون |
RS485 |
|
|
درجة حرارة. |
درجة حرارة التخزين. -40 ~ 70 درجة |
درجة حرارة الخدمة. -5 ~ 40 درجة |
||||
|
يقود |
مدمج |
خارجي |
||||
البعد
الخصائص والمزايا
1. سائق مدمج مع حماية درجة الحرارة الزائدة ، والحماية الزائدة ، وإعدادات عزل الطاقة. هذه الإعدادات تجعل الجري يركض بشكل أكثر ثباتًا وموثوقًا.
2. مجداف أوراق الصفصاف ، يمكن أن يوفر المروحة كفاءة أعلى في عقدة مختلفة وجعل فقدان الطاقة في مركبة تحت الماء. إنه مناسب بشكل خاص لتطبيق الدفع AUV.
3. يمكن أن يكون نطاق تقلب الجهد داخل +-15 ٪ ، والتشغيل ضمن هذا النطاق ممكن.
4. حياة خدمة طويلة مع 3000 ساعة من الجري المستمر.
5. يتبنى تقنية محرك الأقراص المزدوج مغناطيسيًا ، هو تلك التي يتم تشغيل مجموعة المغناطيس التي تم تركيبها داخل محور المروحة بواسطة تلك المرفقة داخل السكن من Thruster ، وذلك لتحقيق عزم الدوران غير المتصل والمتسرب.
سوف ينتج هذا الهيكل تأثير السقاطة في حالة الحمل الزائد ، وتجنب الأضرار التي لحقت بالمكونات الناجمة عن التيارات العالية عندما يلف عشب الماء المروحة.
6. DC محرك بدون فرش مصنوع يدويًا بواسطة HELI ، مع معدل ملء الفتحات العالي ، ودقة عالية وجودة جيدة. يسمح للثقة بتوفير قوة دفع كبيرة نسبيا في حجم محدود.
7. لقد أضفنا المكثفات داخليًا ، مما يقلل بشكل فعال من أضرار BEMF.
8. يمكننا تحسين تصميم السوائل وفقًا للمتطلبات الفعلية للعملاء ، وتقليل لحظات اللولب والقضاء عليها لضمان تشغيل مركبة سلس.
طلب
يعمل Trouster تحت الماء كنظام طاقة للأجهزة تحت الماء ، مثل المركبات تحت الماء ، والمنصة العائمة على الماء ، وبدلة الغوص وما إلى ذلك. هذا النموذج هو AUV Trouster ، وهو مصمم خصيصًا لـ AUV ، ويمكن استخدامه كدفع رئيسي أو إضافي وفقًا للاحتياجات.
القدرة على البحث والتطوير
لدى Heli معهد أبحاث خاص ، وقدرة البحث والتطوير قوية للغاية ، والفريق الذي يغطي الحقول الفنية مثل التحليل الميكانيكي والكهربائي والهيدروديناميكي والتحكم الذكي والاتصال وإنترنت الأشياء. هناك معدات إنتاج الأتمتة المتقدمة في مصنعنا. فيما يتعلق بالاختبار ، لدى Heli منطقة مياه اختبار كبيرة جدًا ولدينا أيضًا تعاون جيد مع القاعدة التجريبية الهيدروديناميكية لاختبار أنواع مختلفة من صراخ تحت الماء. ندرك تمامًا العملية بأكملها من التصميم والإنتاج إلى الاختبار. تتضمن مجالات البحث الرئيسية لمعهد أبحاث الهليكوبتر الأرض العميقة والفضاء العميق والبحر العميق ...اقرأ المزيد
التعليمات
س: ما هي المواقف التي يمكن أن تسبب عزم الدوران المتداول؟
ج: قد تتسبب المواقف التالية في ظاهرة لفة أثناء عملية التنقل في AUV: عندما تستخدم AUV واحدة فقط كدفعة رئيسية ، عندما يتم تصميم السيارة بدون دفة ، وعندما تكون كفاءة الدفة للسيارة منخفضة.
س: ما هي مدة فترة الضمان؟
ج: سنة واحدة. خلال فترة الضمان ، يمكن إصلاح الأضرار غير البشرية مجانًا
س: كيف تتعامل هيلي بعد البيع؟
ج: يمكننا إجراء مؤتمر فيديو لمراجعة المشكلة وتقديم التوجيه. إذا كان لا يمكن حل المشكلة عبر الإنترنت ، فيرجى إرجاع المنتج إلى شركتنا للإصلاح. عموما ، وقت الإصلاح هو 5 أيام. بعد الاختبار أمر طبيعي ، سنرسل إليك.
س: ما هو عمق خدمة ماكس؟
ج: عمق المحيط الكامل
س: هل لديك موك؟
ج: لا ، مجموعة واحدة على ما يرام
س: كيف تنفذ الصيانة اليومية؟
ج: بسبب بنية الاقتران المغناطيسي لمنتجنا ، فهي خالية من الصيانة ومريحة للغاية. إنه يحتاج فقط إلى صيانة روتينية: بعد كل عملية ، قم بغسل بالماء العذبة ، ومسح رذاذ تجفيف الرش (WD40) على المحامل ، والبراغي وما إلى ذلك.
الوسم : AUV Trouster HL300 ، الصين AUV Trouster HL300 الشركات المصنعة والموردين, AUV الدفع تحت الماء, وحدة تقويم مستقلة تحت الماء, Theruster للمركبات ذات الحكم الذاتي تحت سطح البحر, ثقل للمركبات البحرية المستقلة, وحدة الدفع الروبوتية تحت الماء, الدفع البحري للمركبات المستقلة
